Simulation et dimensionnement par éléments finis de supports brancards en vue d’homologations d’ambulances.
Applicable à partir de Novembre 2019, la norme NF EN 1789 A2 définit pour les ambulances routières de nouvelles exigences concernant la cellule sanitaire. En particulier, le système de transport du patient doit répondre à des critères de tenue mécanique dans le cas d’un choc dynamique.
De nombreuses sociétés sont amenées a nous consulter afin de vérifier la conception de ses ambulances, par l’intermédiaire de la méthode des éléments finis. Bien souvent, l’analyse se porte particulièrement sur la tenue du châssis de l’ambulance et des fixations des différentes versions de supports brancards sur celui-ci.
Les attendus des consultations
- Simuler le comportement mécanique de l’ensemble châssis/support brancard dans le cas d’un choc 10g dans 5 directions d’impact.
- Analyser les zones de collage et en évaluer la surface équivalente finale.
- Analyser les contraintes de Von Mises dans le châssis et les vis de fixations.
- Proposer et simuler des améliorations pour la bonne tenue de l’assemblage.
- Réduire les coûts d’homolgation
Exemples de solutions techniques proposées
Présonisations de renforcements :
- Ajout de renforcements locaux (plaques, goussets)
- Augmentation des zones de collage
- Augmentation / renforcement du nombre de fixations (dimensions, matériau, localisation).
Argumentation technique des résultats auprès de l’organisme de certification (UTAC).
Ils nous font confiance
UTAC
Simulation et dimensionnement par éléments finis de supports brancards en vue d’homologations d’ambulances
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